වේන් පොම්ප කළමනාකරණයේ ප්‍රධාන කරුණු

වෑන් පොම්ප කළමනාකරණයේ ප්රධාන කරුණු:

වියළි භ්‍රමණය සහ අධික බර පැටවීම වැළැක්වීමට අමතරව, වාතය සහ අධික චූෂණ රික්තය ලබා ගැනීම වැළැක්වීමට අමතරව, වෑන් පොම්පයේ ප්‍රධාන කළමනාකරණ කරුණු ද සටහන් කළ යුතුය:

1. පොම්ප සුක්කානම වෙනස් වන විට, එහි චූෂණ සහ විසර්ජන දිශාව ද වෙනස් වේ.වෑන් පොම්පවල සුක්කානම් නියම කර ඇති අතර, ආපසු හැරවීමට අවසර නැත.රොටර් බ්ලේඩ් වලක් නැඹුරු වී ඇති නිසා, තලය චැම්ෆර්ඩ් කර ඇති අතර, තලයේ පතුල තෙල් විසර්ජන කුහරය සමඟ සන්නිවේදනය කර ඇති අතර, තෙල් බෙදා හැරීමේ තහඩුවේ ඇති තෙරපුම සහ චූෂණ සහ විසර්ජන වරායන් ස්ථාපිත සුක්කානම අනුව නිර්මාණය කර ඇත.ආපසු හැරවිය හැකි වෑන් පොම්ප විශේෂයෙන් නිර්මාණය කළ යුතුය.

2. වෑන් පොම්ප එකලස් කිරීමේ තෙල් බෙදා හැරීමේ තහඩුව සහ ස්ටටෝරය ස්ථානගත කිරීමේ පින් සමඟ නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇත.බ්ලේඩ්, රෝටර් සහ තෙල් බෙදා හැරීමේ තහඩුව ප්‍රතිලෝමව ස්ථාපනය නොකළ යුතුය.ස්ටෝටරයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ ඇති චූෂණ ප්රදේශය zui ඇඳීමට පහසුය.අවශ්‍ය නම්, මුල් චූෂණ ප්‍රදේශය විසර්ජන ප්‍රදේශයට වෙනස් කර දිගටම භාවිතා කිරීම සඳහා එය ප්‍රතිලෝමව ස්ථාපනය කළ හැකිය.

3. විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේදී වැඩ කරන පෘෂ්ඨය පිරිසිදු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, වැඩ කිරීමේදී තෙල් හොඳින් පෙරීම කළ යුතුය.

4. බ්ලේඩ් වල ඇති තල අතර නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල නම්, කාන්දු වීම වැඩි වේ.නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා නම්, බ්ලේඩ් නිදහසේ පුළුල් කිරීමට හා හැකිලීමට නොහැකි වන අතර, එය වැඩ අක්රමිකතා ඇති කරයි.

5. වෑන් පොම්පයේ අක්ෂීය නිෂ්කාශනය η v මත විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.

1) කුඩා පොම්පය - 0.015-0.03 මි.මී

2) මධ්යම ප්රමාණයේ පොම්පය-0.02～0.045mm

6. තෙල්වල උෂ්ණත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවය සාමාන්‍යයෙන් 55℃ නොඉක්මවිය යුතු අතර දුස්ස්‍රාවීතාවය 17 ~ 37mm2/s අතර විය යුතුය.දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි නම් තෙල් උරා ගැනීම අපහසුය.දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා කුඩා නම්, කාන්දු වීම බරපතල වනු ඇත.

වැඩි විස්තර සඳහා, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න: https://www.vanepumpfactory.com/