පොදු වෑන් පොම්ප දෙකක අසාර්ථක විශ්ලේෂණය පැහැදිලි කරන්න

වරාය, නැව්, රබර් සහ ප්ලාස්ටික්, ඩයි වාත්තු, ඉංජිනේරු, ලෝහ, ගල් අඟුරු, පෙට්‍රෝලියම් සහ වෙනත් කර්මාන්තවල වෑන් පොම්ප බහුලව භාවිතා වේ.

දෝෂය 1: වේන් පොම්පයට තෙල් උරා ගත නොහැක

1. පොම්පය වැරදි දිශාවට භ්රමණය වේ.

2. සම්ප්‍රේෂණ යතුර අතුරුදහන්

3. රොටර් ස්ලොට් එකේ බ්ලේඩ් සිරවී ඇත.

4. තෙල් චූෂණ නලයේ බරපතල වාතය ලබා ගැනීම: මුද්‍රා තැබීමේ මුද්දක් නොමැති නම් සහ නළය නිසි ලෙස වෑල්ඩින් කර නොමැති නම්, වෑල්ඩයක් ඇත.

5. තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු හෝ තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා ඉහළ ය

6. තෙල් චූෂණ පෙරහන බරපතල ලෙස අවහිර කර ඇත

7. තෙල් බෙදා හැරීමේ තහඩුවේ අවසාන පෘෂ්ඨය (A හෝ B මතුපිට) පැළඳීම සහ ගැඹුරු කට්ට සමග ඇදගෙන යන අතර, තෙල් පීඩනය සහ චූෂණ කුටි ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ.

8. ප්‍රවාහ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු 10 අනිසි ලෙස ගැලපීම නිසා රොටර් සහ ස්ටටෝරය අවම විකේන්ද්‍රියතාවයේ (e≌0) පිහිටුමට හේතු වේ.

දෝෂය 2: ප්‍රමාණවත් නොවන තෙල් බෙදා හැරීම සහ පීඩනය ඉහළ නැංවිය නොහැක

1. පොම්ප වේගය ඉතා අඩුය

2. තෙල් බෙදා හැරීමේ තහඩුව සහ රෝටර් අවසන් මුහුණත C හෝ D අතර ඇති නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල වන අතර අභ්යන්තර කාන්දුව ඉතා විශාල වේ.

3. බ්ලේඩ් සහ ස්ටේටර් වල අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨයන් අඳිනු ලැබේ

4. තෙල් චූෂණ පෙරහන අවහිර කිරීම

5. තෙල් ටැංකියේ දියර මට්ටම ඉතා අඩුය.

6. තෙල් බෙදා හැරීමේ තහඩුව වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර අංශක 90 ක් හැරී ඇත.

7. විචල්‍ය වෑන් පොම්ප පාලන පිස්ටන් සහ ප්‍රතිපෝෂණ පිස්ටන් රොටරයේ සිරවී ඇත

ඔබට වෑන් පොම්පය පිළිබඳ කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න.කරුණාකර මෙහි ක්ලික් කරන්න: https://www.vanepumpfactory.com/