හයිඩ්රොලික් පොම්පය යනු හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ බල සංරචකයයි.එය එන්ජිම හෝ විදුලි මෝටරය මගින් ධාවනය වේ.එය හයිඩ්රොලික් තෙල් ටැංකියෙන් තෙල් උරාගෙන පීඩන තෙල් සාදා එය ක්‍රියාකරු වෙත යවයි.හයිඩ්රොලික් පොම්පය ව්‍යුහය අනුව ගියර් පොම්පය, ජලනල පොම්පය, වෑන් පොම්පය සහ ඉස්කුරුප්පු පොම්පය ලෙස බෙදා ඇත.
හයිඩ්රොලික් පොම්පයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය
හයිඩ්රොලික් පොම්පයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය නම් චලනය මගින් පොම්ප කුහරයේ පරිමාවේ වෙනසක් ඇති කරන අතර එමඟින් තරලය සම්පීඩනය වන අතර එමඟින් තරලයට පීඩන ශක්තියක් ඇත.අවශ්ය කොන්දේසිය වන්නේ පොම්ප කුටිය මුද්රා තැබූ පරිමාව වෙනස් වීමයි.
හයිඩ්රොලික් පොම්පයක් යනු හයිඩ්රොලික් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා පීඩන ද්‍රවයක් සපයන හයිඩ්රොලික් සංරචක වර්ගයකි.එය පොම්ප වර්ගයකි.එහි කාර්යය වන්නේ බලශක්ති යන්ත්‍රවල යාන්ත්‍රික ශක්තිය (විදුලි මෝටර සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වැනි) ද්‍රවවල පීඩන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමයි.එහි කැමරාව කැරකීමට මෝටරය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
කැම් එක ජලනල ඉහළට තල්ලු කරන විට, ජලනලයෙන් සහ සිලින්ඩරයෙන් සාදන ලද මුද්රා පරිමාව අඩු වන අතර, තෙල් මුද්රා පරිමාවෙන් මිරිකා චෙක් කපාටය හරහා අවශ්ය ස්ථානයට මුදා හරිනු ලැබේ.කැමරාව වක්‍රයේ අවරෝහණ කොටසට භ්‍රමණය වන විට, වසන්තය යම් රික්තකයක් සෑදීමට ජලනලයට පහළට බල කරන අතර තෙල් ටැංකියේ තෙල් වායුගෝලීය පීඩනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ මුද්රා තැබූ පරිමාවට ඇතුල් වේ.කැමරාව අඛණ්ඩව ජලනල ඉහළ නංවයි සහ පහත් කරයි, මුද්රා තැබීමේ පරිමාව වරින් වර අඩු වේ සහ වැඩි වේ, සහ පොම්පය අඛණ්ඩව තෙල් උරා බොයි.
හයිඩ්රොලික් පොම්පයේ සේවා කාලය කෙරෙහි බලපාන බොහෝ සාධක තිබේ.පොම්පයේ තමන්ගේම සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන සාධක වලට අමතරව, එය සමහර පොම්ප ආශ්‍රිත සංරචක (කප්ලිං, ඔයිල් ෆිල්ටර්, ආදිය) තෝරාගැනීම සහ පරීක්ෂණ ධාවනයේදී ක්‍රියාත්මක වීම සම්බන්ධ වේ.
ඔබට වැඩිදුර දැන ගැනීමට මෙතැන ක්ලික් කළ හැකිය: චයිනා වෑන් පොම්පය.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-30-2021